巖掘進機小臂油缸的選型與使用

         硬巖掘進機干活的地方，環境太差了。石頭硬度高。鉆頭打上去，震得人骨頭疼。機器天天這么震，小臂油缸跟著受罪。再加上洞里灰塵大，泥水多。普通的油壓缸放上去，用不了幾天就得漏油、卡死。所以，挑小臂油缸，**不能湊合。

         干硬巖，缸體必須厚實。材料得用高強度合金鋼。比如27SiMn這種高強度鋼，或者45號鋼調質處理。壁厚得夠。不然石頭一卡，油缸一憋，缸筒直接就裂了。買的時候，別光聽廠家吹參數。得問問用的是啥鋼材。有沒有做過超聲波探傷檢查。缸體有暗傷，干著干著爆了，高壓油噴出來可不是鬧著玩的。焊縫也得看。必須是自動焊，還得探傷合格。

         油壓缸*怕啥？漏油。一漏油，壓力就上不去。小臂就軟綿綿的。硬巖掘進機的小臂油缸，密封件必須得是**的。普通的橡膠圈根本扛不住那種高頻震動和高溫。得用聚氨酯或者進口的高級密封材料。還得看密封結構。*好是多重密封。防塵圈得更厚實，*好是帶金屬骨架的。洞里粉塵大，灰塵進了缸筒，拉傷了活塞桿，這油缸基本就廢了。另外，導向環不能少。它能讓活塞在缸筒里走得直，不偏磨。導向環耐磨，油缸壽命就長。

         活塞桿是油缸伸出去干活的那截。天天在外面風吹日曬，還容易被石頭磕碰。硬巖掘進機的小臂活塞桿，表面必須處理過。鍍鉻是基本功。鍍層得厚，還得硬。有的廠家會在鍍鉻前做高頻淬火。這樣活塞桿里面韌，外面硬。不怕石頭磕，也不怕泥水銹。買的時候拿手摸摸，看看表面光不光滑。有毛刺的**不能要。如果干活時不小心磕了個小坑，得趕緊用油石磨平。千萬別帶著坑往里縮，一縮就把密封件切壞了。

         這點很多人忽略。硬巖掘進機挖石頭，小臂收回來或者伸出去，到了盡頭肯定有沖擊。如果沒有緩沖，活塞直接撞缸底。咣當一下，次數多了，缸底焊縫就開裂了。好的小臂油缸，兩頭都有緩沖裝置。快到盡頭時，液壓油慢慢排，把速度降下來。這就像汽車剎車，得有個緩沖的過程。挑油缸時，一定要問清楚有沒有兩端緩沖。如果是可變節流緩沖，那就更好了，能根據速度自己調節。

         小臂油缸得有力氣。推力不夠，挖不動硬石頭。但光有力量不行，速度還得跟上。這就得看油缸的缸徑和桿徑設計。缸徑大，推力大。桿徑粗，抗壓能力強，不容易彎。但這也得和液壓泵匹配。買油缸不是越大越好。得拿你的機器圖紙，讓廠家算一算。推力、速度、系統壓力，這三個得對得上。不然要么沒勁，要么動作慢吞吞，干著急。

         這也是個坑。買回來的油缸，裝不上去就麻煩了。耳環的孔徑、銷軸的尺寸、安裝距。這些差一毫米都不行。硬巖掘進機小臂空間小。油缸外形稍微大一點，就會和別的部件打架。買之前，一定要把舊油缸拆下來，卡尺量準了?；蛘咧苯幼審S家上門測繪。別嫌麻煩。裝不上，再好的油缸也是廢鐵。耳環里的關節軸承也得挑好的，得帶自潤滑的，省得天天打黃油。

         市面上做油壓缸的廠子多如牛毛。怎么挑？別只看價格。去廠里看看?？纯从袥]有大型的數控機床?？纯从袥]有專門的試驗臺。油缸裝好了，得上試驗臺打壓。不保壓的**不能出廠?？纯窜囬g干不干凈。裝配車間要是滿地油污、鐵屑亂飛，那裝配出來的油缸肯定進臟東西。干凈的無塵裝配車間，才是好油缸的搖籃。再看看他們給哪些大主機廠供過貨。有大廠背書的，質量通常差不了。

         買了好油缸，還得會保養。硬巖掘進機干活狠。每天收工，拿水把小臂油缸沖一沖。把泥巴和石粉洗干凈。別讓臟東西順著活塞桿帶進缸里。定期檢查銷軸和襯套。磨曠了就趕緊換。不然油缸受力不均，活塞桿容易彎。發現活塞桿上有劃痕，別湊合。趕緊找專業的人拋光修復。小劃痕不管，很快就會變成大溝槽，到時候漏油就晚了。還有，液壓油得干凈。濾芯按時換。油里全是鐵屑，多好的密封件也扛不住。天冷了，開機前先空載跑幾圈，讓油溫升上來，別冷機硬憋。

          給硬巖掘進機挑小臂油缸，就是挑個干苦力的兄弟。得身體結實，得不怕臟，還得脾氣好不發火?？床馁|、看密封、看活塞桿、看緩沖、看尺寸。這幾樣看準了，基本就不會踩坑。機器停一天，損失的錢夠買好幾個好油缸了。買個大廠的，用著踏實，干活也猛。